एअर इंडियाचा अपघात: सुप्रीम कोर्ट स्वतंत्र चौकशीची मागणी करणारी याचिका ऐकण्यास सहमत आहे | भारत बातम्या

गेल्या वर्षी 12 जून रोजी झालेल्या एअर इंडियाच्या विमान अपघाताच्या तपासाबाबत जनहित याचिकेवर (पीआयएल) सुनावणी करण्यास सर्वोच्च न्यायालयाने बुधवारी सहमती दर्शवली. फ्लाइट AI171 च्या क्रॅशने 260 लोकांचा मृत्यू झाला, नागरिकांच्या मूलभूत अधिकारांचे उल्लंघन केल्याबद्दल एका स्वयंसेवी संस्थेकडून चौकशी केली जात आहे. एनजीओचा दावा आहे की अधिकृत चौकशी पुरेशी पूर्ण नव्हती.‘सेफ्टी मॅटर्स फाऊंडेशन’ या स्वयंसेवी संस्थेचे प्रतिनिधीत्व करणारे वकील प्रशांत भूषण यांनी न्यायालयाला सांगितले की सरकार किंवा विमान अपघात तपास मंडळाने (एएआयबी) या याचिकेला प्रतिसाद दिलेला नाही. ते म्हणाले, “संपूर्ण पायलट असोसिएशन म्हणत आहे की बोईंग 787 विमानात एक समस्या आहे जी ग्राउंड करणे आवश्यक आहे.”सर्वोच्च न्यायालय सध्या स्वतंत्र तपासाची मागणी करणाऱ्या तीन स्वतंत्र याचिका हाताळत आहे. यामध्ये एनजीओ, कायद्याचा विद्यार्थी आणि कॅप्टन सभरवाल यांच्या वडिलांच्या विनंतीचा समावेश आहे. पायलट फेडरेशनने विशेषत: सर्वोच्च न्यायालयाच्या माजी न्यायाधीशांच्या नेतृत्वाखाली न्यायालयाच्या देखरेखीखाली चौकशी करण्याची मागणी केली आहे. सुप्रीम कोर्टाने याचिकांवर सुनावणी घेण्याचे मान्य केले असले तरी अद्याप कोणतीही तारीख देण्यात आलेली नाही. “SIR (मतदार याद्यांच्या विशेष गहन पुनरिक्षणासंबंधी याचिकांवर सुनावणी) आज पूर्ण होईल आणि आम्ही तुम्हाला एक छोटी तारीख देऊ,” CJI भूषणला म्हणाले.यापूर्वी, 13 नोव्हेंबर रोजी, न्यायालयाने नोंदवले होते की एएआयबीच्या प्राथमिक अहवालात अपघातासाठी कॅप्टन सभरवाल यांना दोष देण्यात आलेला नाही. तथापि, न्यायालयाने या अहवालाच्या निवडक प्रकाशनावर टीका केली आणि त्याला “दुर्दैवी आणि बेजबाबदार” म्हटले कारण यामुळे पायलटच्या त्रुटीबद्दल दिशाभूल करणारी मीडिया कथा तयार झाली.भूषण यांनी असा युक्तिवाद केला की अशा मोठ्या अपघातासाठी एएआयबी तपासाऐवजी अधिक सखोल न्यायालयीन चौकशी आवश्यक आहे. मुख्य न्यायमूर्तींनी मतदार याद्यांच्या प्रकरणांची सध्याची विशेष गहन पुनरिक्षण प्रक्रिया पूर्ण करून लवकरच सुनावणी घेण्याचे आश्वासन दिले आहे.कॅप्टन सुमीत सभरवाल आणि सहवैमानिक कॅप्टन क्लाइव्ह कुंदर यांनी चालवलेले बोईंग 787-8 विमान अहमदाबादहून लंडनच्या गॅटविक विमानतळाकडे जात असताना टेकऑफनंतर काही वेळातच क्रॅश झाले. बळींमध्ये 169 भारतीय, 52 ब्रिटन, सात पोर्तुगीज, एक कॅनेडियन आणि 12 क्रू मेंबर्सचा समावेश आहे. ब्रिटीश नागरिक विश्वकुमार रमेश हा फक्त एक व्यक्ती वाचला.