जेपी मॉर्गनचे एचडीएफसी बँकेवर तटस्थ रेटिंग आहे ज्याची लक्ष्य किंमत रु. 1,090 आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की, बँकेच्या अध्यक्षांच्या बाहेर पडल्याने मॅक्रो हेडविंड्समध्ये भर पडली आहे आणि नजीकच्या काळात अपेक्षित चढउतार अस्थिरतेसह गुंतवणूकदारांच्या भावनांना धक्का बसला आहे. राजीनामा पत्रात दोन गोष्टी समोर आल्याचे त्यांनी सांगितले. सर्वप्रथम, पद सोडण्याचे प्रमुख कारण म्हणून बाहेर पडणाऱ्या चेअरमनने खालील गोष्टींचा उल्लेख केला: “बँकेतील काही घडामोडी आणि पद्धती, ज्या मी गेल्या दोन वर्षांमध्ये पाहिल्या आहेत, त्या माझ्या वैयक्तिक मूल्ये आणि नीतिमत्तेशी सुसंगत नाहीत”. दुसरे म्हणजे, एचडीएफसी बँक-एचडीएफसी विलीनीकरणाचे फायदे अद्याप पूर्ण व्हायचे आहेत. विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की राजीनाम्याच्या घोषणेनंतर स्टॉक कमकुवत व्यापार करण्याची शक्यता आहे, भू-राजकीय अनिश्चिततेच्या दरम्यान मऊ मॅक्रो पार्श्वभूमीमुळे प्रभाव आणखी वाढेल. त्यांनी असेही म्हटले की राजीनाम्याची कारणे बोर्ड आणि कर्जदात्याच्या नेतृत्वातील संभाव्य भौतिक मतभेदांबद्दल काही चिंता निर्माण करतात, बोर्ड-व्यवस्थापनातील एकसंधता धोक्यात आणतात आणि त्या बदल्यात, भविष्यातील निर्णय आणि अंमलबजावणी. आउटगोइंग चेअरमनच्या पत्रात विशिष्ट गैरवर्तनाचा आरोप नसला तरी, विश्वासार्ह पावले आराखडा आणि वितरित होईपर्यंत केवळ समज भावनांवर तोल जाऊ शकते.Investec ने टाटा मोटर्स CV वर खरेदी रेटिंग रु. 535 च्या लक्ष्यित किंमतीसह केली आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की कंपनी एका चढाईत प्रगती करत आहे. मध्यम आणि जड व्यावसायिक वाहनांसाठी सकारात्मक दृष्टीकोन आहे. IVECO जागतिक स्तरावर भारतीय कंपनीला पुन्हा स्थान देत असताना कंपनीचा मार्जिन मार्गक्रमण वाढण्याचीही त्यांची अपेक्षा आहे.जेफरीजने जीएमआर विमानतळावर 125 रुपयांच्या लक्ष्यित किंमतीसह खरेदी केली आहे. विश्लेषकांनी सांगितले की पश्चिम आशियातील युद्धाचा आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीवर परिणाम होत आहे, तर देशांतर्गत स्थिर राहते. कंपनीच्या नॉन-एरो रेव्हेन्यू वाढीने मध्यम-किशोरांना प्रीमियमायझेशनवर लक्ष्य केले. कंपनीने FY29 पासून नियोजित कॅपेक्ससह हैदराबाद विमानतळाच्या विस्ताराची योजना आखली आहे. विश्लेषकांना या विस्तारातून स्थिर उत्पन्नाची अपेक्षा आहे. ते असेही म्हणाले की गोव्यातील वाहतूक कर्षण दाखवत आहे आणि जमिनीचे मुद्रीकरण चालू आहे. त्यांनी असेही सांगितले की आंध्र प्रदेशातील भोगापुरम विमानतळाचे काम वेळेच्या आधीच सुरू आहे. कंपनीचे बॅलन्स शीट फोकस डिलिव्हरेजिंग आणि रिफायनान्सिंगचे उद्दिष्ट आहे.सिटीग्रुपचे L&T फायनान्स वर बाय रेटिंग आहे ज्याची लक्ष्य किंमत रु 330 आहे. व्यवस्थापन बैठकीत विश्लेषक उपस्थित होते. ऑक्टो-डिसेंबर तिमाही (Q3FY26) पर्यंत 80 कोटी रुपयांच्या (प्रोजेक्ट सायक्लॉप्स आणि नॉस्ट्रॅडॅमसमध्ये) एकत्रित कॅपेक्स गुंतवणुकीद्वारे समर्थित अंडररायटिंग, कलेक्शन, जोखीम, एचआर आणि फायनान्समध्ये AI एम्बेड करणे हे महत्त्वाचे उपाय आहेत. कंपनीने असेही म्हटले आहे की AI अवलंबन सुधारित उत्पादकता, कमी टर्नअराउंड वेळ, कमी बाऊन्स दर, कमी नॉन-स्टार्टर्स आणि कमी क्रेडिट/कलेक्शन खर्च यासारखे मूर्त नफा देत आहे. व्यवस्थापनाने जानेवारी-मार्च 2027 (Q4FY27) पर्यंत 2.0-2.2% ग्लाइड मार्गाचे मार्गदर्शन केले, आगामी अपेक्षित क्रेडिट लॉस (ECL) मॉडेल रिफ्रेशचे परीक्षण केले जाईल. कंपनीने असेही म्हटले आहे की एजंटिक AI-नेतृत्वाखालील क्रॉस-सेल इंजिन विकसित होत आहे, जे मोठ्या विद्यमान ग्राहकांच्या सखोल मुद्रीकरणास आणि मध्यम कालावधीत व्यवस्थापनाखालील मालमत्ता (AUM) 20% वाढीस समर्थन देते.HSBC ने पॉवर ग्रिड कॉर्पोरेशनचे उद्दिष्ट 290 रुपये वाढवून ठेवण्यासाठी श्रेणीसुधारित केले आहे. विश्लेषकांना उच्च सरकारी फोकस आणि उच्च भरपाईसाठी भत्ता यामुळे कमिशनिंगची वाढलेली गती दिसते. त्यांना राज्यांतर्गत पारेषण प्रकल्प आणि बॅटरी ऊर्जा साठवण प्रणालींमधून नवीन संधी देखील दिसत आहेत, ज्यामुळे एकूण ओळखण्यायोग्य बाजारपेठ वाढू शकते.(अस्वीकरण: शेअर बाजार, इतर मालमत्ता वर्ग किंवा तज्ञांनी दिलेल्या वैयक्तिक वित्त व्यवस्थापन टिपा यावरील शिफारसी आणि मते त्यांच्या स्वत:च्या आहेत. ही मते टाइम्स ऑफ इंडियाच्या मतांचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत.)
Source link
Auto GoogleTranslater News
