175 डॉलर प्रति बॅरल तेल? युनायटेड एअरलाइन्सचे सीईओ अधिक उड्डाणे कमी करण्यासाठी भयानक चित्र रंगवत आहेत

युनायटेड एअरलाइन्स पुढील दोन तिमाहीत अधिक फायदेशीर उड्डाणे कमी करेल कारण ती इराणशी संबंधित युद्धाशी संबंधित जेट इंधनाच्या किमती दीर्घकाळापर्यंत वाढवते. तथापि, प्रवासाची मजबूत मागणी यूएस वाहकांना भाडे वाढवण्याची परवानगी देत ​​आहे.शुक्रवारी स्टाफ मेमोमध्ये, मुख्य कार्यकारी स्कॉट किर्बी म्हणाले की, एअरलाइन तेलाच्या किंमती प्रति बॅरल $175 पर्यंत वाढण्याची आणि 2027 च्या अखेरीस $100 च्या वर राहण्याची तयारी करत आहे, रॉयटर्सने उद्धृत केले आहे.त्या स्तरांवर, युनायटेडचे ​​वार्षिक इंधन बिल सुमारे $11 अब्जने वाढू शकते, जे एअरलाइनने रेकॉर्डवरील सर्वोत्तम वर्षात कमावलेल्या नफ्यापेक्षा दुप्पट आहे.युएस एअरलाइन्सने आतापर्यंत भाडे वाढवण्यास व्यवस्थापित केले आहे, लवचिक प्रवासाची मागणी आणि कडक क्षमतेने समर्थित आहे, जरी युद्धामुळे उद्योगासाठी नवीन इंधन दराचा धक्का बसला आहे.“ते इतके वाईट नसण्याची चांगली संधी आहे,” किर्बीने एअरलाइनच्या इंधन गृहीतकांबद्दल लिहिले. “पण… त्या निकालाची तयारी करताना आमच्यासाठी फारसा तोटा नाही.”एअरलाइन्सने आधीच कमी फायदेशीर उड्डाणे ट्रिम करण्यास सुरुवात केली होती, ज्यात काही मिडवीक, शनिवार आणि रात्रभर सेवा समाविष्ट आहेत.किर्बी म्हणाले की एअरलाइन दुस-या आणि तिसऱ्या तिमाहीत ऑफ-पीक फ्लाइंगचे सुमारे तीन टक्के पॉइंट्स रद्द करेल, कमकुवत मागणीसह मार्ग आणि कालावधी लक्ष्यित करेल. युनायटेड त्याच्या शिकागो ओ’हारे हबमधून सुमारे एक टक्के क्षमता काढून टाकेल आणि तेल अवीव आणि दुबईच्या सेवा निलंबित ठेवेल, ज्यामुळे एकूण घट त्याच्या वर्षासाठीच्या नियोजित क्षमतेच्या अंदाजे पाच टक्के पॉइंटवर येईल.किर्बी म्हणाले की, एअरलाइनला सध्या शरद ऋतूतील त्याचे पूर्ण वेळापत्रक पुनर्संचयित करण्याची अपेक्षा आहे. या आठवड्याच्या सुरुवातीला त्याच्या टिप्पण्यांवर ताज्या कपात तयार होतात की युनायटेड इंधनाच्या किमती उच्च राहिल्यास पैसे गमावणारे ऑपरेटिंग मार्ग सुरू ठेवण्यापेक्षा काही मागणी अपूर्ण ठेवेल.जेट इंधनाच्या किमती फेब्रुवारीच्या अखेरीपासून जवळजवळ दुप्पट झाल्या आहेत, ज्यामुळे संपूर्ण एअरलाइन उद्योगातील खर्च वाढला आहे आणि फेरबदल आणि एअरस्पेस निर्बंधांद्वारे जागतिक फ्लाइट पॅटर्नमध्ये व्यत्यय आला आहे.प्रमुख यूएस एअरलाइन्सचे म्हणणे आहे की मजबूत प्रवासाची मागणी त्यांना भाडे वाढवण्यास जागा देत आहे, ज्यामुळे उच्च इंधन खर्चाचा परिणाम कमी होण्यास मदत होते. युनायटेडने घोषित केलेल्या क्षमतेतील कपात देखील उद्योगाच्या किंमती शक्तीला समर्थन देईल अशी अपेक्षा आहे.प्रतिस्पर्धी डेल्टा एअर लाइन्स, ज्याने या आठवड्यात पहिल्या तिमाहीत महसूल अंदाज वाढवला आहे, असे म्हटले आहे की इंधनाच्या किमती उंचावल्या गेल्यास क्षमता कमी करण्याची लवचिकता देखील आहे.यूएस वाहक विशेषत: इंधनाच्या किंमतीतील बदलांच्या संपर्कात आहेत कारण बहुतेक त्यांच्या इंधनाच्या किंमती हेज करत नाहीत. याउलट, काही युरोपियन आणि आशियाई एअरलाइन्स किमतीच्या झटक्यांवर मात करण्यासाठी हेजिंग धोरण वापरतात. त्याऐवजी, यूएस एअरलाइन्स अतिरिक्त खर्चाचा काही भाग वसूल करण्यासाठी भाडे वाढ आणि कडक क्षमतेवर अवलंबून आहेत.