कल्पना करा की काही वर्षांपूर्वी अगदीच अस्तित्वात असलेल्या छोट्या शहराच्या विमानतळावरून फ्लाइटमध्ये चढण्याची कल्पना करा, अशा प्रकारची कनेक्टिव्हिटी भारताने आता विस्तारण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. प्रादेशिक हवाई प्रवासाला आणखी चालना देण्यासाठी 28,000 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्चासह उडे देश का आम नागरिक योजनेची सुधारित आवृत्ती UDAN 2.0 ला केंद्राने ग्रीन सिग्नल दिला आहे.सुधारित योजना नवीन विमानतळ पायाभूत सुविधांद्वारे प्रादेशिक हवाई कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यावर, एअरलाइन्ससाठी वाढीव आर्थिक सहाय्य आणि लहान एरोड्रोमसाठी ऑपरेशनल सहाय्य यावर लक्ष केंद्रित करते. हे 2016 मध्ये सुरू केलेल्या मूळ UDAN उपक्रमावर आधारित आहे, ज्याने आधीच 95 विमानतळ जोडले आहेत आणि 162 लाखांहून अधिक प्रवाशांना घेऊन जाणाऱ्या 3.41 लाखांहून अधिक उड्डाणे सुलभ केली आहेत.पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखाली केंद्रीय मंत्रिमंडळाने 28,840 कोटी रुपयांच्या एकूण खर्चासह, आर्थिक वर्ष 2026-27 ते आर्थिक वर्ष 2035-36 या 10 वर्षांच्या कालावधीसाठी प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी योजना – मॉडिफाइड UDAN (UDAN 2.0) लाँच आणि अंमलबजावणीला मंजुरी दिली आहे.
UDAN 2.0 चा ग्राहकांना कसा फायदा होईल?
देशभरात परवडणारी हवाई कनेक्टिव्हिटी लक्षणीयरीत्या विस्तारित करण्याच्या उद्देशाने, विशेषत: कमी सेवा न मिळालेल्या आणि सेवा न मिळालेल्या प्रदेशांमध्ये, UDAN 2.0 ने ग्राहकांना आणि व्यापक अर्थव्यवस्थेसाठी व्यापक फायदे मिळतील अशी अपेक्षा आहे. ही योजना टायर-2 आणि टियर-3 शहरांशी हवाई संपर्क सुधारेल, ज्यामुळे लोकसंख्येच्या मोठ्या भागासाठी हवाई प्रवास अधिक सुलभ आणि परवडणारा होईल. प्रादेशिक प्रवेश आणि गतिशीलता सुधारून पर्यटन, व्यापार आणि स्थानिक अर्थव्यवस्थेला चालना मिळण्याचीही शक्यता आहे. ग्राहकांसाठी, हे प्रमुख केंद्रांना प्रवासाचा वेळ कमी करून दुर्गम भागात आरोग्य सेवा आणि आपत्कालीन सेवांमध्ये प्रवेश वाढवेल. याशिवाय, ही योजना प्रादेशिक विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांना बळकट करेल, आत्मनिर्भर भारतच्या व्हिजन अंतर्गत स्वदेशी एरोस्पेस उत्पादनाला समर्थन देईल आणि देशभरात अधिक जोडलेले आणि समावेशक वाहतूक नेटवर्क तयार करून विकसित भारत 2047 च्या दीर्घकालीन उद्दिष्टात योगदान देईल.
ची प्रमुख वैशिष्ट्ये उडान 2.0 योजना
विमानतळाच्या पायाभूत सुविधांचा विस्तारभारतातील सेवा न मिळालेल्या आणि सेवा नसलेल्या प्रदेशांना विमान वाहतुकीच्या नकाशावर आणण्यासाठी मोठ्या प्रयत्नात मोदी सरकारने बुधवारी 28,840 कोटी रुपयांच्या बजेट खर्चासह 10 वर्षांच्या कालावधीसाठी सुधारित प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी योजना (RCS) मंजूर केली. योजनेंतर्गत, 12,159 कोटी रुपये खर्चून प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी बळकट करण्यासाठी 100 विमानतळे विद्यमान असुरक्षित हवाई पट्टीवर विकसित केली जातील.एरोड्रोम ऑपरेशन आणि देखभालसाठी समर्थनकमी रहदारीच्या प्रादेशिक विमानतळांची शाश्वतता सुनिश्चित करण्यासाठी, सरकार तीन वर्षांसाठी ऑपरेशन आणि मेंटेनन्स (O&M) समर्थन प्रदान करेल. सहाय्य प्रति विमानतळ वार्षिक 3.06 कोटी रुपये आणि प्रति हेलिपोर्ट/वॉटर एरोड्रोम रुपये 0.90 कोटी इतके मर्यादित आहे. सुमारे 441 एरोड्रोमसाठी या घटकासाठी एकूण 2,577 कोटी रुपयांची तरतूद आहे.आधुनिक हेलिपॅडचा विकासया योजनेत आपत्कालीन प्रतिसाद आणि संपर्क सुधारण्यासाठी डोंगराळ, दुर्गम, बेट आणि महत्त्वाकांक्षी जिल्ह्यांमध्ये 200 आधुनिक हेलिपॅड बांधण्याचा समावेश आहे. प्रत्येक हेलिपॅडसाठी सुमारे 15 कोटी रुपये खर्च येणार असून, या विभागासाठी एकूण खर्च 3,661 कोटी रुपये होईल.विमान कंपन्यांसाठी व्यवहार्यता अंतर निधी (VGF).प्रादेशिक मार्ग चालवण्यासाठी एअरलाइन ऑपरेटरना या योजनेअंतर्गत आर्थिक सहाय्य मिळत राहील. सरकारने 10 वर्षांमध्ये VGF सपोर्टमध्ये रु. 10,043 कोटी प्रस्तावित केले आहेत, ज्यामुळे मार्ग व्यवहार्यता सुधारण्यास मदत होईल आणि वाहकांच्या व्यापक सहभागास प्रोत्साहन मिळेल.आत्मनिर्भर भारत विमान संपादनलहान विमानांची कमतरता दूर करण्यासाठी आणि देशांतर्गत उत्पादनाला बळकटी देण्यासाठी, या योजनेमध्ये स्वदेशी विमाने आणि हेलिकॉप्टर खरेदीचा समावेश आहे, ज्यामध्ये पवन हंससाठी दोन HAL ध्रुव हेलिकॉप्टर आणि अलायन्स एअरसाठी दोन HAL डॉर्नियर विमानांचा समावेश आहे.ऑक्टोबर 2016 मध्ये लॉन्च झाल्यापासून, UDAN योजनेने 95 विमानतळ, हेलीपोर्ट आणि वॉटर एरोड्रोम (28 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत) 663 मार्ग कार्यान्वित केले आहेत. याने 3.41 लाखांहून अधिक उड्डाणे सक्षम केली आहेत आणि 162.47 लाख प्रवाशांची ने-आण केली आहे, ज्यामुळे प्रादेशिक विमान वाहतूक वाढीस चालना देताना दुर्गम, डोंगराळ आणि बेट क्षेत्रांमध्ये कनेक्टिव्हिटीमध्ये लक्षणीय सुधारणा झाली आहे.
Source link
Auto GoogleTranslater News
